Motorra ülve a megfelelő védőruházat elengedhetetlen. Még akkor is, ha éppen nem a hegyi szerpentinekre készülünk egy kicsit borítgatni vagy a hosszú egyenesekre a határokat feszegetni. Akkor is fontos beöltözni, ha munkába járáshoz, vagy a boltba elugrani, vagy csak a városban gurulni egy kicsit ülünk fel a motorra. Lássuk be, ezekben az esetekben a bőr motoros nadrág nem éppen a legkényelmesebb viselet.
Erre nyújt tökéletes megoldást a motoros farmernadrág, ami első ránézésre egy hagyományos farmernek tűnik. Így nem fog senki UFO-nak nézni, ha otthon elfogyott a kenyér és csak gyorsan elszaladsz a boltba motorral (mert miért ne használnál ki minden adandó alkalmat egy kis gurulásra?). Nem kell teljes bőrruházatban masíroznod az üzletben a sorok között.
Vagy ha épp randira készültök, akkor is hasznos viselet a motoros farmernadrág. Hiszen valószínű nem csak motorozás a program, hanem egy kis sétára vagy fagyizásra is megálltok. Ha csak nem egy rock koncertre mentek, akkor a farmer jobb választásnak tűnik.
Az sem utolsó szempont, hogy a nyári hőségben nem érzed magad egy mobil szaunában. A cordura és bőr motoros nadrágok a meleg időben nem tudnak eléggé szellőzni, és hamar beleizzad az ember. A motoros farmer kellően szellőzik, de megfelelő védelmet is nyújt viselőjének.
A motoros farmernadrágban a megfelelő helyeken, jellemzően a térdeknél protektorok vannak, éppúgy, mint a hagyományos cordura vagy bőr motoros nadrágok esetében. A motoros farmernadrág kevlárral bélelt, így sokkal erősebb, és jobban bírja a strapát, és megvédi bőrödet, ha esetleg az aszfalton csúsznál és pörögnél. (Lehetőség szerint inkább ne próbáld ki!
)
A motoros farmerből a protektorokat ki lehet venni, így akár mosógépben is ki lehet mosni, ha bekoszolódna.
Azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy a legnagyobb védelmet a bőr motoros nadrág nyújtja, így a farmert akkor érdemes választani, ha nem magáért a motorozásért ültök fel a mocira, hanem egyéb más programok mellett beiktattok egy kis gurulást, vagy „A” pontból „B” pontba eljutás a cél.
